「XLT号」の腐ったベアリング、ようやくＤＩＹで見っけて打ち換え完了。下の写真で左が撤去品、右が新品。ちっちゃいほうの内カラーが薄いのがちょっと不安です・・・。 こんなかんじでいろいろ工夫して打ち換えました。 ほんでもって、復活！ 手前は新しい”…

すごいっしょおおおーーー！！！

まずは化粧なおし。 はげちょるとこに、スプレーボロ隠し・・・。 まあまあ、きれいになりました。次にSWINGERをオーバーホールします。 ばらしてみると、意外とばっちいです・・・。 オイルはこの程度の汚れ。 ほんでもって、ピカピカに復活！ マニュアルは…

絶命の危機に瀕していた「XLT号」ですが、ホビーリューターのダイアモンドビットを数々使用して削り続け、最後にたがねで叩き割ってなんとかベアリングを撤去できました。（カラーが割れた瞬間、火花が出ました！） こんなボロボロ状態ですが、果たしてうま…

フレームにクラックの入った「XLT号」、ＩＴさんのご好意により溶接修理の可能性が見えたため、各種リンクベアリングのオーバーホールを始めました。 圧入されたベアリングをプーラーを持っていないので、いろいろ工夫して叩き出します。 ところが、４つめに…

ついに完成！ あとは富士パノのオープンと足の完治を待つばかりです。 フロントタイヤを魂に変更、重量は20㎏になってしまいましたが、ステア特性は若干良くなった模様。 タイヤ外径が14㎜増、つまりハンドル高が7mm上がったことと重量バランスの変化が影響…

概ね組みあがりました！ あと微調整を残すのみです。 ところが、足の故障が治りません・・・(ToT)/~~~ ちなみに「こるちな号」のチャームポイントは、自作のチェーンデバイス、泥よけ、そして６コマだけグレードの違うチェーンです・・・(~_~;) 仕上がり重量…