梅雨入り前に一走り。 晴天の割には人少なめ。AM：C→B→A PM：C→A→C 計６本前日の雨でコンディションはややスリッピー。 AMのBコースで尿道強打。山の中でのた打ち回る。 PMはコンディションドライになり快適

フレフレのタイヤ、「魂」を有効活用せんがために幅広ゴッツイ系リムの代名詞（？）SUN DoubleWideを購入しました。 リム幅47ミリ、現在使用しているD321＆EX729が36ミリなので、 2.7インチタイヤをしっかり受け止めてくれることに期待しています。 組み換え…

こんなのつくってます。 90％出来ですが、なんだかわかりますかー？

チャリ用サングラス、追加購入しました。 今度のはクリア、おでこのとこにラバーがあるので顔面打ちにはささやかに効果あり？ レンズ形状のためか、現在使用している写真奥側のブルーのものより上部の視界がややせまいです。 それでも、これらDIY系防塵シリ…

デブ過ぎたのか、長期在庫品のせいか、激しくフレフレだったリアタイヤ、「魂」を「NEVEGAL」に交換しました。 まっすぐ転がるタイヤって気持ちいいね！・・・あたりまえか。。。 フレームとのクリアランスもばっちりです。 でも2.7から2.5になったせいか、…

先日の富士パノで落としてしまったリンク部の部品、代用品で補修しました。 ・・・くー、ビンボーくさい！！ だれか見っけて返してください・・・・・・。 上段が元の部品、下段が代用品です。

河原サイクリングロードを雨上がりに走った際、水溜りをそろそろ抜けていると後から泥除け仕様の古いレーサーがとっとと抜いていきました。というわけで、我が家のセカンドレーサー君（28歳）を雨上がり仕様とすることに決定！TOPEAKが最近出したレーサー用…

メインのシリンダーが分解できず、万力を購入してチャレンジするも失敗。やむなくあきらめてシム固定ナットを内側からはずしてなんとか分解しました。 シムはなんと14枚も重なっていました。 各部を清掃後、組み立ててヤマハのフォークオイルを充填、マニュ…

昨日の富士パノで急に具合が悪くなったリアユニットの整備を開始しました。 どうしてもシャフト側がはずせないので、さしあたりサブタンクの圧側をメインに作業しました。 シムはこんなにいっぱい重なっています。 オイルはかなり汚れている模様・・・。左は…

先日富士パノ走行中に、チェーンステイとタイヤの間にチェーンが挟まり、何度も危ない思いをしたので、これを防止するものを自作しました。 泥よけ同様、よーくみるとなかなかこったつくりなんですよねーこれが・・・＼(^o^)／

「こるちな号」のリアディレーラーを交換しました。 ＸＴ：247ｇ⇒デオーレ：315ｇ 68ｇのウェイトアップ！！ だってシフトチェンジしないし、もったいないんだもん・・・。 どこまで重くなるんだろ、「こるちな号」・・・(ToT)/~~~

果てしない手間が予想されますが、コツコツやってみようと思います。 ・・・ところでみなさん、記事書くの、あきてません？？？ なんか最近、さみしいかんじなんですけど・・・(~_~;)

かっこよくいうと、クラウンレースリムーバーとかエクストラクターっていうんですか？ いつもマイナスドライバーといハンマーで傷つけまくって頑張ってはずしていたのですが、自作してみました。 この２枚ではさむようにしてハンマーでたたく予定です。 うま…

ＤＨ用に古いスキーゴーグルの転用を図るべく、ボロボロになったスポンジをAVOさんにならってすきまスポンジで補修しました。 この手のびんぼー作業は私の十八番ですが、AVOさんのようにうまくいきませんでした。 結構コツがいるなー・・・AVOさん、さすが！…

動きの点検をしたところ、なんとかこのまま使用できそうです。 かるーくお掃除してセッティング寸法位置にて撮影しました。 超重量級！！走りはどうかわかりませんが、ミテクレはかなりスパルタンでかっちょいーかんじ！！ どうでしょう・・・？ ※ヘッド周り…

Ｐ３のクランクを旧XTからFUNNのHOOKA DHに変えました。 が・・・あれ・・・インナーギアつけられない。。。シングルギアでした。ということでもう登りは無理です。とことん下ります。

「XLT号」の腐ったベアリング、ようやくＤＩＹで見っけて打ち換え完了。下の写真で左が撤去品、右が新品。ちっちゃいほうの内カラーが薄いのがちょっと不安です・・・。 こんなかんじでいろいろ工夫して打ち換えました。 ほんでもって、復活！ 手前は新しい”…

すごいっしょおおおーーー！！！

まずは化粧なおし。 はげちょるとこに、スプレーボロ隠し・・・。 まあまあ、きれいになりました。次にSWINGERをオーバーホールします。 ばらしてみると、意外とばっちいです・・・。 オイルはこの程度の汚れ。 ほんでもって、ピカピカに復活！ マニュアルは…

絶命の危機に瀕していた「XLT号」ですが、ホビーリューターのダイアモンドビットを数々使用して削り続け、最後にたがねで叩き割ってなんとかベアリングを撤去できました。（カラーが割れた瞬間、火花が出ました！） こんなボロボロ状態ですが、果たしてうま…

フレームにクラックの入った「XLT号」、ＩＴさんのご好意により溶接修理の可能性が見えたため、各種リンクベアリングのオーバーホールを始めました。 圧入されたベアリングをプーラーを持っていないので、いろいろ工夫して叩き出します。 ところが、４つめに…

ついに完成！ あとは富士パノのオープンと足の完治を待つばかりです。 フロントタイヤを魂に変更、重量は20㎏になってしまいましたが、ステア特性は若干良くなった模様。 タイヤ外径が14㎜増、つまりハンドル高が7mm上がったことと重量バランスの変化が影響…

概ね組みあがりました！ あと微調整を残すのみです。 ところが、足の故障が治りません・・・(ToT)/~~~ ちなみに「こるちな号」のチャームポイントは、自作のチェーンデバイス、泥よけ、そして６コマだけグレードの違うチェーンです・・・(~_~;) 仕上がり重量…

こるちな号用です。 いつものように廃材にありったけの知恵と情熱を傾けてます。 ↓：チェーンリング側 不自然な三角の２箇所は、廃材ゆえに材料の大きさ不足のため・・・（泣） ↓：ＢＢにはさむ側 これらを組み合わせていく予定です。

ネットで「花粉症 マスク 自転車」で検索、安いやつを買いました。 表は台湾の原付軍団系、裏は使い捨ての厚手のフィルターになっています。バルブは付いているものの、排気用なのであまり意味は無いかも。つけると一番下の写真のようになります。あ、上下逆…

あいかわらずショボイですが、本日の最高到達点です。（バーは44㎝） このあとの練習中にひざ上あたりのもも裏が「ブチッ！」ときて、歩行困難な身体状態となりました・・・（泣）。シーズンインまでに回復するかな・・・？

以前みなさまにお送りした完成予想図とほぼピッタリにできあがり、自分でもびっくり！！

以前にMTさんがコルティナの泥除けをアルミ板で製作していましたが、もう少し簡単にできないかなと思い、パンクしてしまったチューブで、ダイバーの泥除けを作ってみました。 出来上がってみると簡単にできたように思うけど、寸法合わせが上手くいかず、結構…

キレの悪いからだでこんな練習もしています・・・。なんだかわかる？

みんなを一気に和ませた本日のベストショット！！（最高到達点スナップ）